10月27日,记者从河南省政府新闻办召开新闻发布会上获悉,《郑州都市圈发展规划》(以下简称《规划》)正式获国家发展改革委复函,成为全国第10个获得复函的都市圈规划,标志着推动郑州都市圈建设取得重要阶段性成果。
新闻发布会现场
10月27日,记者从河南省政府新闻办召开新闻发布会上获悉,《郑州都市圈发展规划》(以下简称《规划》)正式获国家发展改革委复函,成为全国第10个获得复函的都市圈规划,标志着推动郑州都市圈建设取得重要阶段性成果。
河南省发展改革委党组成员、副主任夏志胜在发布会上介绍,《规划》统筹发展和安全,坚持集约高效和高质量发展,谋划构建“主副协同、区域统筹、圈层一体”的区域发展新格局,以郑州都市圈国土空间规划为基础,以郑州国家中心城市市域一体化发展、新阶段郑州航空港经济综合实验区高质量发展、郑开同城化发展等重点区域规划,以及都市圈交通、产业、公共服务、水利、能源、生态等专项规划为支撑的“1+1+3+N+X”都市圈规划体系并推进落地实施。
河南省科技厅党组成员、副厅长徐彬在回答记者提问中指出,围绕提升郑州都市圈创新实力,河南省成立省科技创新委员会,目前已召开12次会议,对科技创新进行顶层设计、系统谋划,作出了重建重振省科学院、重构重塑省实验室体系等重大部署,在郑州都市圈逐步构建形成了以中原科技城、中原医学科学城、中原农谷为支柱平台的“三足鼎立”科技创新大格局。
主动对接国家战略部署,河南省培育建设13家全国重点实验室,其中11家位于郑州都市圈。以重建重振省科学院为重点,强化基础研究和应用基础研究,新组建物理、化学、数学、集成电路等15家研究所,研究实体达到31家,总数居全国省级科学院首位。以推进规上工业企业研发活动全覆盖为重点,提升科技创新支撑产业发展能力。郑州都市圈集聚了全省60%的高新技术企业、48%的科技型中小企业,成全省产业创新发展龙头。
郑州都市圈地处国家综合立体交通网主骨架中京津冀-粤港澳主轴、大陆桥走廊和二湛通道交汇处,承东启西、连南贯北,交通区位优势突出。河南省交通运输厅二级巡视员杨春梅在发布会上表示,河南省交通运输厅在推动郑州都市圈交通基础设施一体化发展方面,以郑州为中心的米字形高铁网在全国率先建成,都市圈综合交通网里程达到10.3万公里,郑州与都市圈其他省辖市均由1条以上轨道交通、4条以上高等级公路连通。
目前国道107商登高速至比亚迪厂区段等5个项目已建成投用,郑州机场亮化工程计划月底前完成,其他项目正在加速推进,所有项目建成后,郑港间形成“6条高速公路+6条快速路”的“一环四横八纵”快速通道网络。下一步,河南省交通运输厅,持续加快建设都市圈现代化多层次轨道交通网、“一枢多支”机场群、“三环十纵十横六联”高速公路网和“一干两支”航道,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系,推动交通区位优势向枢纽经济优势加快转变,引领支撑打造具有国际影响力的现代化都市圈。