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ECONOMIC HERALD
“我是豫商”人物专访|袁冲:90后小两口创业 深耕新能源售后赛道
来源:本站 | 记者:崔治明 | 发布时间 :2026-09-17 | 87 次浏览: | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

袁冲,男,1990年生,河南省商丘市虞城县稍岗镇人,大专学历,南京市河南商丘商会理事单位负责人,南京滴美网约车售后总经理。出身农家,少年外出闯荡餐饮行业,从饮品学徒成长为区域负责人;为兼顾家庭返乡创业遇挫,随后和妻子扎根南京,切入网约车租赁赛道,瞄准新能源汽车三电维修蓝海市场,坚持“能修不换”,降低营运车主维修成本,以技术赋能行业。同时不忘故土,积极为家乡群众创造就业机会。


 

少年闯荡学技艺,餐饮赛道砺初心

 

袁冲是虞城县稍岗镇土生土长的农家子弟,家中兄弟二人,父母常年在家务农。2006年,初中毕业的袁冲早早背起行囊,跟随老家亲戚远赴上海,进入一家港式餐厅学习饮品与甜品制作。初入职场,他每月工资仅有1200元,靠着踏实肯干、勤学多练,仅仅一年时间,就晋升为部门制作师,薪资上调至1800元。凭借过硬手艺,2007年9月,袁冲升任餐厅主管,月薪达到3000元。

 

出色的专业能力让他获得行业青睐。2008年,一家港澳餐厅高薪聘请他,负责全国连锁门店技术培训工作。彼时品牌在长三角、珠三角布局四五十家加盟店,袁冲常年奔走在全国各地。白天扎根门店,手把手教学饮品、甜品制作工艺;夜晚开展店员服务技能培训,每日休息时间不足5小时,高强度的工作之下,月收入稳定在五六千元。2010年,袁冲入职上市餐饮企业翠华创业公司担任部门主管,一干就是四年,一步步从主管成长为区域负责人。多年餐饮行业摸爬滚打,锻炼了他的管理能力、市场洞察力,也养成了吃苦耐劳、诚信做事的品格。

 

2014年,家中孩子年幼,妻子独自照料十分吃力。常年在外奔波的袁冲和妻子商量,不能一辈子打工,决定回乡创业。他回到商丘,在平原路投入5万元开设面包店。然而市场竞争激烈,经营一年并没有盈利,无奈之下只能转让门店。初次创业受挫,袁冲没有消沉,再次奔赴上海餐饮行业务工,等待新的机遇。

 


夫妻同心闯金陵,抢抓行业新机遇

 

“2018年,妻子先行前往南京,为公司总部开设滴美汽车租赁公司南京分公司,独自经营压力巨大。得知妻子情况后,袁冲毅然辞去上海工作奔赴南京。公司初创算上我爱人在内一共只有5个人,我主要负责租赁公司全部售后服务工作。”袁冲回忆创业起步的艰难。

 

伴随着网约车行业快速发展,新能源网约车保有量持续攀升,但配套售后维修市场短板凸显。当时新能源汽车三电系统维修大多被品牌4S店垄断,普遍采用整体更换配件的方案,维修报价居高不下,大幅增加营运网约车车主运营成本。敏锐捕捉到行业痛点的袁冲,决心布局新能源汽车售后赛道,筹建专业新能源售后服务中心,打破4S店“只换不修”的模式,打造第三方三电维修服务体系,切实降低营运车主维修开支,补齐南京区域新能源汽车售后短板。


 

创业路上,人才是核心。袁冲高薪挖角4S店资深技术人员,邀请国内新能源三电领域顶尖工程师到店开展常态化技术培训,持续打磨团队维修能力。2023年售后中心刚起步时仅有十多名员工,月均服务车辆约500台。经过持续发展,如今团队共有员工30人,其中高级维修工5名,月服务车辆达到3000台,业务规模实现跨越式增长。打拼多年,袁冲深知持续学习的重要性,2025年9月,他报考华东师范学院,不断充实提升自己。

 

技术赋能拓版图,情系桑梓担使命

 

谈及长远规划,袁冲思路清晰。下一步,南京滴美网约车售后将立足成熟的三电维修技术积累,重点开拓江浙沪市场,大力发展区域服务加盟商。公司不走重资产扩张门店的老路,依托各地现有汽修门店作为载体,对外输出三电维修技术、标准化作业流程、疑难故障技术兜底以及供应链配套资源,全方位赋能合作汽修门店,帮助传统修理厂快速具备新能源三电维修能力。通过加盟网点规模化布局,把“能修不换”的第三方维修模式广泛推广,缓解区域新能源车主维修贵、维修难的行业痛点。


 

事业稳步发展的同时,袁冲始终不忘家乡。他计划开办新能源汽车维修技术培训班,面向商丘老家群众开展技能教学,为更多家乡老乡提供就业岗位,把行业技术转化为返乡就业的机会。作为南京市河南商丘商会理事单位负责人,他积极参与商会交流,凝聚在外豫商力量,搭建资源互通桥梁。

 

从沪上餐饮学徒,到回乡创业受挫,再到夫妻携手扎根南京深耕新能源汽车售后,袁冲这名90后豫商,历经多次行业转型,始终保持敢闯敢拼的创业劲头。立足市场痛点,以技术创新重塑新能源维修服务模式;心怀故土,主动为家乡群众开辟就业新路径。在江浙沪这片创业热土上,袁冲夫妻二人正以实干书写新时代豫商的奋斗篇章。(通讯员 蒋华山)